三宅一生的小花園

自從到台北芸廬「執勤」大夜班後，開始過著「晚九朝十」（晚上九點到台北，白天十點回林口）的生活，倘若天天開車往返，因交通費與停車費貴得驚人！於是，近來正式加入「捷客族」的行列…。

好在現在林口有直駛圓山捷運站的區間車，且公車站就設在社區門口；而芸廬社區離六張犁捷運站步行僅需三分鐘，十分方便。由於我搭乘捷運的時段又屬離峰時間，因此不必與其他捷客擠「沙丁魚」，可以較輕鬆、恣意地享受大眾運輸的便捷與舒適！

捷運對台北都會區而言，實在是功不可沒！不僅為交通運輸帶來相當大便利，因捷運普及所形成特有的捷運文化：整潔 、秩序、禮讓，更是難能可貴！輕軌的木柵線（現已改稱文湖線），為台北（台灣）第一條捷運，車身較為狹窄，感覺上有點兒像在搭乘大型纜車，且噪音頗大！相較於車身寬敞、平穩的淡水、板南和信義線，無論是乘載量或舒適度，相信倍受捷客族的肯定！

此外，據我在車上的觀察，70％的「捷客」都是低頭族，忙著滑手機、看資訊、上賴（line）、玩遊戲…，少部分的人則是看書報、或是閉目養神，閒聊得很少。每到一站，下車的捷客們會很有次序地朝著一定的動線前進，然而上午趕著上班、辦事的「形色匆忙」，與晚上的「歸心似箭」，雖然步伐都十分迅速，卻仍能感受出兩者之間不同的氛圍。

在轉運的過程中（圓山-大安-六張犁），大安站則是我所接觸過距離最長的轉乘站，因為由象山線接文湖線，總共要轉換五個電扶梯才能抵達上車點，而且是步步高升，彷彿雲霄飛車準備登高後俯衝前的緩緩攀升…十分有趣！當然，也因為這個「晚出早歸」的通勤機會，讓我能體驗不同的生活型態，倒也是難得的經驗呢！